Drtič pneumatik, také známý jako drtič pryže, je stroj, který je navržen tak, aby drtil odpadové pneumatiky na menší kusy za účelem recyklace nebo likvidace. Proces drcení snižuje objem pneumatik a usnadňuje jejich přepravu a recyklaci.
Konstrukce drtiče pneumatik se typicky skládá z násypky, dopravníkového pásu, sady rotujících nožů nebo nožů a vynášecího skluzu. Zásobník se používá k podávání pneumatik do stroje, zatímco dopravní pás je posouvá podél nožů drtiče. Nože jsou namontovány na rotoru, který se otáčí vysokou rychlostí a rozřezává pneumatiky na malé kousky. Vyhazovací žlab shromažďuje drcený materiál a odděluje jej od jakýchkoli kovových drátů nebo jiných nečistot, které mohou být přítomny v pneumatikách.
Princip drtiče pneumatik je založen na využití mechanické síly k rozbití materiálu. Rotující nože působí na pneumatiky střihovými a nárazovými silami a způsobují jejich roztrhání na menší kousky. Velikost drceného materiálu lze ovládat nastavením rychlosti nožů, mezery mezi noži a sítem a počtu a tvaru nožů.
Kromě snížení objemu vyřazených pneumatik má jejich drcení také ekologické výhody. Drcenou pryž lze použít v různých aplikacích, včetně povrchů hřišť, atletických drah a výstavby silnic. Lze jej také dále zpracovat na pryžovou drť, kterou lze použít při výrobě nových pneumatik nebo jiných pryžových výrobků. Recyklací odpadních pneumatik pomáhají drtiče pneumatik snižovat množství odpadu a šetřit přírodní zdroje.
https://www.sumacycling.com/
